НОВОСТИ ТУРИЗМА

Авиакомпания «Трансаэро» в мае 2012 года пополнила свой флот еще четырьмя воздушными судами - Boeing 777-300, Boeing 747-400 и два Boeing 737-700 NG. Это суда нового поколения, оснащенные техническими новинками, особенно популярными у путешественников дальних рейсов.

Так, на самолете Boeing 777-300 установлено оборудование, позволяющее предоставлять в полете высокоскоростной широкополосный доступ в Интернет по технологии Wi-Fi. После получения необходимых сертификатов на использование системы подключения к Интернету через спутник, услуга станет доступной для пассажиров. Помимо интеренета, лайнер предлагает пассажирам систему развлечений производства компании Lumexis. Boeing 777-300 имеет четырехклассную компоновку: первый класс Империал, бизнес класс, экономический класс и туристический класс. Общая вместимость воздушного судна — 373 кресла. Самолет будет выполнять внутрироссийские и международные рейсы на направлениях с высоким спросом в премиальных классах.

Boeing 747-400 имеет вместимость 522 кресла. Они расположены в салонах бизнес класса и экономического класса. Эти самолеты будут летать по туристическим маршрутам высокого спроса, включая страны Юго-Восточной Азии, Карибского бассейна и Европы.

Самолеты Boeing 737-700NG имеют два салона – бизнес и экономического классов. Их общая вместимость – 121 кресло. Они будут эксплуатироваться по всей ближне- и среднемагистральной маршрутной сети «Трансаэро».

На сегодняшний день флот «Трансаэро» состоит из 81 самолета: 20 Boeing 747, 13 Boeing 777, 14 Boeing 767, 31 Boeing 737 и 3 Ту-214.

По подозрению в по подозрению в воровстве данных и денежных средств с кредитных карт гостей отеля арестованы сотрудники одного из отелей в турецком курортном городе Фетхие (провинция Мугла).

Четыре работавших на ресепшен в отеле человек в копировании данных кредитных карт гостей и совершении с их помощью покупок в интернет-магазинах. По сообщению турецкого информационного агентства DHA, сотрудники дирекции безопасности провинции по борьбе с организованной преступностью и контрабандой арестовали подозреваемых, они успели совершить 20 покупок, среди которых компьютерная техника и мотоциклы. Подозреваемым предъявлено обвинение в организации преступной группы и мошенничестве. Название гостиницы не уточняется. Речь идет о вине конкретных людей, а не вине гостиницы, подчеркивает турецкая сторона.

Через 10 дней РЖД начнёт продавать пассажирам железнодорожные билеты в кредит, а также запустит услугу электронной регистрации при посадке в поезд. Об этом в пятницу рассказал журналистам на пресс-конференции вице-президент «Российских железных дорог» (РЖД) и гендиректор «Федеральной пассажирской компании» (ФПК) Михаил Акулов. В тоже время, противоречия между турбизнесом и железнодорожниками настолько обострились, что РСТ от лица турфирм пожаловались на РЖД в ФАС.

«С 20 мая ФПК запустит проект по продаже билетов в кредит. Эта услуга позволит оформлять в кредит железнодорожные билеты на любое направление с 55-дневным периодом беспроцентного погашения. Билеты в кредит будут продаваться в 76 специальных кассах крупных городов России», - сообщил Михаил Акулов. Как пояснил собеседник, кредит будет выдаваться в размере от 1 тыс. до 25 тыс. рублей, и будет одобряться банком в течение двух минут. «Полный цикл оформления проездных документов в кредит займет у пассажира не более 20 минут. Партнером ФПК в этой кредитной программе выступает банк «Восточный экспресс», - добавил вице-президент РЖД.

Любопытно, что помимо билетов в кредит, железнодорожники решили запустить ещё один сервис, распространённый в гражданской авиации: программу лояльности пассажиров, известную также как «Miles & More». «В июле 2012 года РЖД запустит программу лояльности для пассажиров, с помощью которой можно будет накапливать бонусы и обменивать их на поездки», - сообщил г-н Акулов. Добавим, что по прогнозам железнодорожного чиновника, к 2020 году более 70% пассажиров РЖД, оформляющих билеты через интернет, будут использовать услугу электронной регистрации при посадке в поезд.

В тоже время у туроператоров не только остаются серьезные претензии к РЖД, но в последнее время эти претензии даже усугубляются. Причем настолько, что руководство Российского Союза Туриндустрии (РСТ) было вынуждено направить письмо в адрес главы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игоря Артемьева с просьбой разобраться с этой проблемой. Так, как рассказали в исполнительной дирекции РСТ, «дочка» РЖД – компания «ФПК», в полномочия которой входит организация пассажирских перевозок на поездах дальнего следования, настойчиво навязывает турбизнесу посредника в лице компании «РЖД Тур».

«До апреля 2010 года туроператоры запрашивали места для тургрупп в Московском железнодорожном агентстве (МЖА). Там же турфирмы выкупали билеты, при необходимости могли их сдать и получить обратно деньги. За свои услуги МЖА взимала комиссию в размере чуть больше 230 рублей. Два года назад агентство стало филиалом вновь образованного ФПК. Туроператоры по-прежнему подавали заявки на покупку мест через агентство, и лишь отдельные вопросы, например, прицепка дополнительных вагонов, решались через ФПК. Однако с некоторых пор информация по заявкам туроператоров стала из ФПК поступать в компанию «РЖД Тур», ее представители связываются с турфирмами и предлагают сотрудничество. Более того, туроператоров по очереди приглашают к руководству ФПК и сообщают о принятом решении реорганизовать работу с турбизнесом и передать полномочия по заключению договоров в «РЖД Тур», пояснили в РСТ.

При этом, за свои, с позволения сказать, «услуги» «РЖД тур» хочет получать вполне весомое вознаграждение: на внутреннем направлении – от 300 до 750 рублей с билета в одну сторону, на международном – от 500 до 1000 рублей с билета в одну сторону. «Очевидно, что таким образом ущемляются права потребителей туруслуг, покупающих перевозку в составе турпакета. Они вынуждены платить за свой проезд больше, чем обычные пассажиры, приобретающие билеты в железнодорожной кассе», – отметил вице-президент РСТ Юрий Барзыкин.

В самарском парке культуры и отдыха «Молодежный» открылся уникальный спортивный комплекс с подвесными аттракционами, сообщает туристский информационный центр Самарской области. Примечательно, что на сегодняшней день Россия может похвастаться лишь тремя сооружениями подобного рода, причем два «Панда-парка» находятся в Москве.

Туристов приглашают посетить аттракционы, подвешенные над землей на расстоянии от 50 см до высоты дома в 5 этажей и пройти специально разработанные маршруты. К услугам активных туристов – подвесные бревна, скалодром, велотреки, канаты и прочие интересные конструкции.

В парк допускаются посетители в возрасте от 4 лет. Сообщается, что правила безопасности в Панда-парке продуманы до мелочей, а все оборудование отвечает ГОСТам.

К началу лета, 31 мая 2012 года должен быть введен в строй второй пусковой комплекс воссоздаваемой гостиницы «Москва». По сообщению Управления по надзору за строительством высотных и большепролетных зданий и сооружений Мосгосстройнадзора, сегодня, 11 мая стартовала итоговая проверка по результатам которой застройщику будет выдан акт о приемке второго этапа.

В состав второго пускового комплекса входят 44 апартамента гостиницы, расположенные на 3-10 и 11-15 этажах отеля с самыми «элитными» видами на Красную площадь и Площадь революции.  Кроме того, сюда же входит аварийное электроснабжение, магистральные и локальные системы безопасности. Именно они являются основным объектом внимания стартовавшей проверки. В первую очередь внимание специалистов Мосгосстройнадзора обращается на надежности и безопасности работы инженерных систем, обеспечивающих противопожарную защиту здания.

Первый этап, завершившийся в декабре 2011 года, включал в себя подземный гараж-стоянку, торговую зону, офисную части, апарт-отель и культурно-досуговой центр.  Собственно гостиница входит в третий пусковой комплекс. Завершение всех этапов воссоздания «Москвы» планируется в четвертом квартале 2013 года. 

Туристка Ирина Стецко во время купания попала под винт моторной лодки в Египте, сообщает 100TV. Девушка рассказала, что сотрудник отеля, находившийся за рулем моторки, налетел на нее в купальной зоне. Более того, растерявшиеся служащие отеля не сразу оказали пострадавшей первую медицинскую помощь. В результате туристке помог один из отдыхающих, который и доставил её в больницу.

Примечательно, что случившееся явно не было на руку египтянам: девушку пытались заставить подписать заявление об отсутствии претензий, страховщики собирались отказать ей в юридической помощи, а неудачливый водитель моторной лодки снова вернулся к своей работе.

Новые модели туристических автобусов Higer: большой туристический автобус Higer 6129 и новинку 2012 года - малый туристический автобус Higer 6928, представил официальный дистрибьютор китайской компании Higer на территории России - компания "Русбизнесавто" на пятом Международном фестивале "Мир автобусов" в Коломне.

Новинка Higer 6928 позволяет комфортно расположиться 35 туристам. Длина нового автобуса 9.2 метра, она незначительно увеличена по сравнению с предыдущей моделью, однако это позволило не только расширить расстояние между креслами, но и, благодаря увеличению размеров 1-й двери, облегчить процесс посадки и высадки. Его большой «собрат» 12-метровый туристический автобус Higer 6129 в этот раз был представлен с двигателем Евро-4, пневматической подвеской, на 47 (или 49) посадочных мест с туалетом, вместительным холодильником и мини-буфетом.

Летний туристический сезон в Болгарии будет официально открыт в конце мая, об этом сообщило Болгарское Министерство экономики, энергетики и туризма. «В общем, летом мы ожидаем увеличение въездного турпотока в размере от 5% до 8%», сообщил телевизионному каналу «Bulgaria ON AIR» болгарский замминистра по экономике, энергетике и туризму Иво Маринов (Ivo Marinov), ответственный за сферу туризма.

Прогноз сделан на основе предварительных данных продаж и брони отелей, при этом самый высокий прогноз роста турпотока в размере 20% делается для российского рынка.

Рост также отмечается для Великобритании и Германии. В настоящее время идут переговоры с представителями российского авиационного ведомства на предмет увеличения числа чартерных туристических рейсов с направлением в Болгарию, рассказал сообщил болгарский чиновник.

«Вдобавок, мы будем искать пути расширения возможностей по функционированию этих же рейсов из России и во время зимнего сезона. По данным Национального института статистики в первом квартале 2012 года число иностранных туристов выросло на 4.9% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года», - подчеркнул Иво Маринов.

«Thomas Cook Group» согласовала со своими кредиторами новый договор на финансирование в размере 1.4 млрд. фунтов, это даст туристической группе дополнительное время на улучшение своего бизнеса. 

Новое соглашение, которое последовало за заключением по результатам стратегического развития, появившимся вслед за предупреждениями о снижении прибыли, продлит срок погашения кредита до 31 мая 2015 года, который ранее заканчивался между 2013 и 2014 годами. В договоре также отсутствуют фиксированные сроки погашения долга, он поможет «Thomas Cook» удержать чистую прибыль от ряда выплат, что обеспечит большую финансовую гибкость.

Сэм Вэйхаген (Sam Weihagen), главный исполнительный директор «Thomas Cook Group», так прокомментировал финансовую сделку: «Настоящая договоренность свидетельствует об уверенности наших кредиторов в «Thomas Cook», мы рады, что они продемонстрировали свою дальнейшую поддержку». 

«Мы продолжаем показывать положительные результаты в плане укрепления финансовой позиции группы, осуществляются наши планы по отчуждению имущества, включая продажу самолета и обратного лизинга. Эти мероприятия являются важными шагами по укреплению  доверия, они подтверждают, что «Thomas Cook Group» будет продолжать предлагать своим клиентам удивительные путешествия», - добавил он. 

Франк Мейсман (Frank Meysman), председатель «Thomas Cook Group», сказал: «Я хотел бы лично поблагодарить Сэма Вэйхагена (Sam Weihagen), Пола Холлинворта (Paul Hollingworth) и всю команду за все, что они сделали и продолжают делать для укрепления финансовой позиции группы. Банковское соглашение совместно с этими шагами создает для «Thomas Cook» более уверенную почву под ногами».

Поздно вечером в четверг разовые разрешения на выполнение двух чартерных рейсов Москва-Дрезден на 11 и 13 мая, заказанных туроператором «ДВМ» у авиакомпании Якутия, были согласованы российскими и немецкими авиационными властями. Тем не менее, остальные заезды данной программы до сих пор остаются под вопросом.

«Германия дала разрешение на осуществление чартерных рейсов 11 и 13 мая из Дрездена в Москву. Судьба остальных рейсов пока не определена – вопрос находится в проработке», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Сергей Извольский, советник руководителя Росавиации. При этом собеседник отметил, что назначенным перевозчиком авиакомпания «Якутия» может стать лишь после подачи заявки, но теперь этот вопрос будет решаться не Росавиацией, а межведомственной комиссией по выдачи допусков, которую недавно сформировал Минтранс их представителей Росавиации, Ространснадзора, Федеральной антимонопольной службы, министерства экономического развития и торговли, министерства спорта и туризма, а также Ростуризма.

Напомним, что 9 мая 2012 года 362 российских туриста фактически оказались в немецком плену, застряв по вине авиационных властей в аэропорту Дрездена. Ещё 361 турист туроператора ДВМ (Дарим Вам Мир) в День Победы прождали вылета своего рейса авиакомпании «Якутия» в Дрезден в московском аэропорту Внуково почти 12 часов. Более того, до последнего момента оставались под вопросом следующие чартерные рейсы «Якутии», которые консолидирует «ДВМ», запланированные на 11 и 13 мая.

По мнению руководства ДВМ, туроператор и его туристы оказались заложниками борьбы немецких и российских авиационных властей за интересы своих крупнейших перевозчиков: запрет на использование воздушного пространства Германии был дан «Якутии» немецкими властями ночью в канун Дня Победы, что иначе как провокацией не назовёшь, но такие их шаги в свою очередь были вызваны внутренними интригами Минтранса России и Росавиации в пользу Аэрофлота. «В течение года мы консолидировали чартерный рейс по направлению Москва-Дрезден у авиакомпании «Якутия» с частотой три раза в неделю, и перевезли более 20 тысяч российских туристов на этом направлении. Немецкая сторона по истечении года предложила нам перейти из категории чартерных рейсов в категорию регулярных. В свою очередь Росавиация не захотела нас поддержать, мотивируя тем, что по данному направлению могут летать только так называемые «назначенные» перевозчики. В результате фактически сорван рейс из России в Германию, на котором должны были прилететь люди, которые хотели отметить День Победы», - заявил Владислав Салатов, гендиректор «ДВМ». Как подчеркнул собеседник, немецкие власти не раз задавали вопрос, почему из возможных трех авиаперевозчиков регулярные рейсы в Дрезден совершает только один – «Аэрофлот»? Все прочие вынуждены выполнять чартерные перевозки, что немецкая сторона не одобряет. «Другая возможная причина: российские власти не позволили немецкой авиакомпании Lufthansa Cargo, занимающейся перевозкой грузов, увеличить количество рейсов в РФ», - добавил собеседник.

«Сейчас всё в руках Минтранса. Но решение должно быть длительным и долгосрочным. Немцы не против назначения «Якутии» назначенным перевозчиком. Чтобы поддержать программу, нами были даже написаны письма Путину, а к делу подключился Ростуризм. Примечательно, что при этом в Росавиации нам заявляли, что они были не в курсе ситуации вплоть до 9 мая», - отметил нашему корреспонденту Владислав Салатов.

Добавим, что в пятницу все руководство авиакомпании «Якутия» собралось в Москве на экстренное совещание по поводу судьбы дальнейших рейсов на Дрезден. «11 мая в Москве проходит совещание руководства по поводу возможной подачи заявки на получение статуса назначенного перевозчика в Дрезден и судьбы рейсов после 13 мая. Вся информация будет завтра», - сообщили нам в пресс-службе авиакомпании.

Аэропорт Берлин Бранденбург является самым современным воздушным терминалом Германии на настоящий момент. Ожидается, что именно он будет принимать большинство гостей страны. Изначально в Берлине было три главных аэропорта: Тегель, Темпельхоф и Шёнефельд. Тегель был закрыт для того, чтобы освободить дорогу более современному аэропорту, который, как предполагается, будет обслуживать берлинских пассажиров. Все остальные аэропорты в ближайшие несколько месяцев в соответствии с расписанием направят свои самолеты в новый аэропорт Берлин Бранденбург.

Согласно новостям, полученным из Берлина, строительство аэропорта завершено. Однако, прежде чем, новый терминал откроется для широкой публики, было приглашено большое число людей для исполнения различных ролей в рамках тестирования его работы. Приглашенные выступили в роли пассажиров, паспортных контроллеров, сотрудников авиалиний и службы безопасности. Такое приближенное к жизни тестирование поможет руководству идентифицировать проблемы, с которыми столкнутся люди, обнаружить слабые стороны аэропорта и понять насколько эффективно он сможет обслуживать многочисленные потоки пассажиров.

В новом аэропорту Берлин Бранденбург пассажирам не удастся избежать проблемы очередей. На территории аэропорта расположены различные пункты обслуживания, и, возможно, людям окажется сложно найти необходимую услугу или помощь, если их не направить в соответствующее место. В них могут находиться сотрудники авиалиний, которые окажут помощь и  помогут сориентироваться, но в случае скопления в аэропорту большого количества людей, пассажиры непременно запутаются. До того, как первый самолет вылетит из нового аэропорта, ответственные лица тестируют все, чтобы обеспечить людям поездки без стресса.

Ожидается, что в аэропорту будет использоваться последняя технология по работе с пассажиропотоком. Туристы, желающие совершить поезду в страну, смогут ожидать получения эффективных и квалифицированных услуг, которые смогут помочь им получить от путешествия удовольствие.  Cтандарты, по которым будет работать аэропорт соответствуют мировым стандартам международных аэропортов.

Помимо всего этого, аэропорт Берлин Бранденбург будет владеть всеми самыми лучшими средствами в сфере безопасности. В аэропорту будут работать последние технологии по обнаружению металлических предметов, сканированию багажа с применением просматривающих насквозь камер и сотни сотрудников службы безопасности, обеспечивающих выполнение всех аспектов безопасности, волнующих пассажиров. В различных точках аэропорта будут установлены камеры видеонаблюдения для отслеживания действий, происходящих на территории сложного объекта.

Врачи-вымогатели индийской больницы согласились вернуть паспорт туристу из России Александру Ткачеву, который попал в ДТП во время отдыха на курорте Гоа. С помощью взятого в заложники паспорта вымогатели в белых халатах пытались получить деньги со страховой компании.

Алексей Мзареулов, представитель генконсульства России в Мумбаи, сообщил РИА Новости, что страховая компания начала выплату по страховке туриста, в связи с чем было принято решение о возвращении ему документов. Г-н Мзареулов также отметил, что в настоящее время идет оформление разрешения на выезд Александра Ткачева из Индии, ведь его виза является просроченной. Дипломат заверил, что скоро турист сможет вернуться на родину.

Напомним, что турист из Москвы Александр Ткачев вот уже два месяца не может вылететь из Индии на родину, поскольку больница, в которой он проходил лечение, отказывалась вернуть ему паспорт, пока он не оплатит лечение. Российский турист попал в ДТП в конце февраля, после чего ему были оказаны медицинские услуги на сумму $7 тыс. У туриста таких денег не оказалось, в результате пострадавшему пришлось покинуть больницу без документов. Срок действия его визы истек 27 апреля.

К 2015 году туристический сектор королевства Саудовская Аравия обеспечит 1,6 млн. рабочих мест, сообщил на днях принц Султан бен Салман (Sultan bin Salman), президент Саудовской Комиссии по туризму и древностям (SCTA).

В разговоре с  министром экономики и планирования Мухаммедом аль-Джазиром (Muhammad Al-Jasser) председатель SCTA, подчеркнул необходимость активизировать между двумя организациями соглашение по обмену информацией и координированию национального планирования для турсектора. «К концу 2010 года число рабочих мест, создаваемых турсектором напрямую и косвенно, выросло до 1,2 млн.», - сказал принц. Из них 128,000 саудовских мест.

Аль-Джазир сделал акцент на роли туризма  в росте национальной экономики, добавив, что он обеспечивает большое число рабочих мест людям из различных групп населения. «Я был очень счастлив, когда узнал о значимых достижениях SCTA в области продвижения местного туризма в течение прошлого года», - сказал министр, добавив, что министерство расширит свою поддержку для данного сектора.

Во время встречи были рассмотрены документы, касающиеся стратегии развития турсектора королевства.

Согласно последним данным Барометра международного туризма ЮНВТО (UNWTO World Tourism Barometer) продолжается восстановление уровня доходов, получаемых от туризма, после потерь во время кризисного 2009 года и получения новых рекордных сумм в большинстве направлений, которые по подсчетам достигли  1,030 млрд. дол. (740 млрд евро), увеличившись с 928 млрд дол. (700 млрд евро) 2010 года. В реальном выражении (с учетом колебаний обменного курса и инфляции) доход международного туризма вырос на 3.8%, тогда как число туристских прибытий в 2011 году увеличилось на 4.6% - до 982 млн. Это подтверждает тесную связь между обоими показателями, рост дохода имеет тенденцию немного отставать от роста въездного турпотока во времена экономических ограничений.

«Это обнадеживающие результаты. Последние два года показали здоровый спрос на международный туризм на многих рынках, даже несмотря на неравномерное восстановление экономики. Это в особенности важная новость для стран, сталкивающихся с финансовым давлением и слабым местным потреблением, где международный туризм, основной экспортный продукт и источник создания рабочих мест, увеличивает свою стратегическую роль в плане балансирования внешнего дефицита и стимулирования создания рабочих мест», - сказал генеральный секретарь ЮНВТО Талеб Рифаи (Taleb Rifai).

«Мы верим, что правительства всех стран в скором времени признают это и предпримут меры по поддержке туризма, включая смягчение налогов и упрощение визовых процедур и перемещения туристов, так как, доказано, что туризм стимулирует экономический рост и способствует созданию рабочих мест», - добавил он.

По регионам, в 2011 году Америка (+5.7%) зафиксировала самый большой рост доходов, за ней идут Европа (+5.2%), Азиатско-тихоокеанский регион (+4.3%) и Африка (+2.2%). Ближний Восток оказался единственным регионом с отрицательным ростом (-14%).

Европе принадлежит самая большая доля доходов от международного туризма в абсолютных цифрах (45%), достигшая в 2011 году 463 млрд дол. (333 млрд евро), вслед за ней идут Азиатско-тихоокеанский регион (28%, или 289 млрд дол. /208 млрд евро) и Америка (19%, или 199 млрд дол. /143 млрд евро). Ближний Восток (с долей в 4%) заработал 46 млрд дол. (33 млрд евро), Африка (3%) - 33 млрд дол. (23 млрд евро).

Вдобавок к международному туристическому доходу (транспортные расходы в платежном балансе) туризм также приносит экспортную выручку от перевозок иностранных пассажиров. Последняя по подсчетам составила 196 млрд дол., приведя общую сумму доходов к 1.2 трил. дол., или в среднем 3.4 млрд дол. в день.

В результате на международный туризм (поездки и пассажирский транспорт) в настоящее время приходится 30% мировых экспортных услуг и 6% от всего экспорта товаров и услуг. Таким образом, в мировой экспортной категории туризм занимает четвертое место после топлива, химической продукции и продуктов питания, а в большинстве развивающихся стран – первое место.

Сильный рост уровня туристических расходов со стороны стран БРИК

В 2011 году многие рынки-источники создавали сильный спрос. При этом в отдельной стороне продолжают стоять страны БРИК (Бразилия, Россия, Индия и Китай). Расходы Китая на международный туризм выросли на 18 млрд дол. до 73 млрд дол., России - на 6 млрд дол. до 32 млрд дол., Бразилии – на 5 млрд дол. до 21 млрд дол., Индии – на 3 млрд дол. до 14 млрд дол.. В сумме туристические расходы этих стран увеличились на 32 млрд дол., это значение соответствует восьмому рынку-источнику по расходам. Развитые рынки-источники, такие как Германия, Австралия, Норвегия, Бельгия и Канада, сообщили о самом большом абсолютном росте.

Рост доходов у развивающихся и развитых стран оказался схожим

Как развитые, так и развивающиеся страны выиграли в 2011 году от роста въездного турпотока и расходов туристов. Доходы от международного туризма выросли на 5 млрд. дол. США и более в таких странах, как США (плюс 13 млрд дол. США – до 116 млрд дол.), Испания (плюс 7 млрд дол. – до 60 млрд дол.), Франция (плюс 7 млрд до. – до 54 млрд дол.),  Таиланд (плюс 6 млрд дол. – до 26 млрд до.) и Гонконг (Китай) (плюс 5 млрд дол. – до 27 млрд дол.). Более того, существенный рост на более дешевых направлениях был отмечен в Сингапуре, России, Швеции, Индии, Республике Корея и Турции. 

Для КАТАЛОГОВ туроператоров на портале ТУРПРОМ в преддверии майских праздников открыт специальный раздел – ТУРОТЕКА или библиотека электронных каталогов. Теперь, обратившись в «туротеку», турагентства и туристы смогут в электронном виде пролистывать такие каталоги, выбирая нужные программы и отели

Очень важно и то, что описание размещенного в ТУРОТЕКЕ каталога раз в месяц будет попадать в рассылку бюллетеня ТУРПРОМа, подогревая интерес туррынка к продукту, представленному в данном каталоге и повышая его продажи.

Кстати, каталог туроператора или отеля в ТУРОТЕКЕ не только поможет им с продажей туров, но и подымет престиж их бренда, лишний раз подчеркнув, что такая компания заботится об удобстве менеджеров турагентств. А ведь именно лояльность партнёров ценится сейчас как никогда высоко...

Отметим, что весь процесс загрузки каталогов на ТУРПРОМ полностью автоматизирован: если туроператор имеет pdf-версию своих каталогов, то достаточно для уменьшения «веса» пересохранить их из «полиграфического» в «интернет» качество, а затем загрузить в ТУРОТЕКУ прямо из своего личного кабинета.

Осталось лишь добавить, что в мае для всех туроператоров и отелей на портале ТУРПРОМ действует специальное предложение – при покупке размещения каталога в ТУРОТЕКЕ каждый второй месяц такого размещения предоставляется бесплатно! А учитывая ежемесячное размещение описания каталога в бюллетене ТУРПРОМа, рекламодатель за небольшую цену получает двойной эффект: размещение своего каталога на публичной площадке + продвижение его в бюллетене по цене «информера»!

Присоединяйтесь! Подробности - по ссылке http://www.tourprom.ru/reklama/#17.

В миланском аэропорту Мальпенса задержаны двое преступников, специализировавшихся на чемоданных кражах, сообщает La Repubblica. Отметим, что злоумышленники являлись сотрудниками аэропорта и занимались сортировкой багажа.

Недобросовестных сотрудников задержали на месте преступления в тот момент, когда они совершали кражу кошелька. После обыска все украденные у туристов вещи были полицией изъяты. В настоящее время ведется расследование, воры, признавшие свою вину, отстранены от работы.

Абхазия набирает обороты: российские туроператоры единогласно заявляют, что в последнее время наблюдается резкое повышение интереса со стороны российских туристов к данному направлению. Причем туристы руководствуются не только ностальгическими настроениями: за последние 2-3 года в Абхазии появились достойные современные объекты размещения, готовые предложить комфортабельный качественный отдых.

«По сравнению с 2011 годом бронирование увеличилось на 80%», - рассказал корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Сергей Касилов, руководитель абхазского направления туркомпании «Алеан». Не смутило туристов даже то, что цены на отдых в Абхазии на это лето также возросли - примерно на 20%. По словам эксперта, это связано с улучшением качества многих отелей.

Действительно, эксперты наблюдают рост интереса туристов к абхазским отелям более высокой категории. «Экономичный сегмент в провале, в этом сезоне туристы стремятся выбирать более качественный отдых в отелях более высокой категории», - пояснил Сергей Васин, руководитель направления Абхазии и Украины туркомпании «Астравел». Эксперт отметил, что в наступающем сезоне наилучшим пользуются спросом туры в Абхазию стоимостью от $1’300 до $1’800. «В Абхазии строится много новых объектов размещения, причем не только в Гаграх, но и в Сухуми, Новом Афоне. Поэтому у туристов есть возможность выбора курорта. Появляются и четырехзвездочные отели, такие, как «Alex Beach Hotel». Надо сказать, что они полностью соответствуют своему статусу», - рассказал эксперт.  

Однако на ряд отелей, выставивших неадекватно высокие цены, интерес туристов резко упал. «Новые объекты, «выстрелившие» в прошлом году, поддавшись эйфории от высокого объема реализации, подняли цены на проживание, в результате чего интерес к ним заметно упал», - рассказала Людмила Сысойкина, замдиректора туркомпании «Солвекс-Трэвэл». В тоже время наблюдается и обратная тенденция: многие старые, традиционно любимые туристами объекты размещения не спешат вкладываться в реконструкцию, в результате чего они остаются относительно дешевыми, но не могут предложить отдых высокого уровня, и продавать их туроператорам с каждым годом становится всё труднее. При этом эксперт отметила, что пока предложение по Абхазии все же опережает спрос, поскольку динамика появления новых гостиниц и отелей в стране очень высока.

Примечательно, что помимо развития отельной базы, в Абхазии активно совершенствуются прочие сегменты туррынка. «Построена новая дорога до границы с Россией, упорядочено транспортное сообщение, на абхазских курортах отреставрированы многие дома, фонтаны», - рассказал г-н Васин. Эксперт также отметил, что за последние 2-3 года в Абхазии значительно расширился спектр развлечений: туристам предлагаются конные прогулки, прыжки с парашютом, полеты на параплане, насыщенные многоплановые экскурсии. «В Гаграх открылся небольшой аквапарк, строятся SPA-центры. Если бы не человеческая безграмотность и предрассудки о том, что в Абхазии якобы опасно отдыхать, ситуация с продажами туров была бы ещё лучше. Ведь в Абхазии гостеприимство настоящее, искреннее, не стоит об этом забывать», - подытожил собеседник.

Мировые гостиничные сети расширяют свое присутствие в Доминикане. На курорте Пунта-Кана в октябре начнет принимать туристов отель марки Four Points by Sheraton. Строительство отеля проходит на основе франчайзингового соглашения между компаниями Starwood Hotels & Resorts и Grupo Puntacana, заключенного в апреле 2011 года.

Первый отель марки Four Points в Доминиканской Республике будет располагаться на бульваре Primero de Noviembre в курортном комплексе PUNTACANA VILLAGE, недалеко от большой торговой площади и в непосредственной близости от Международного аэропорта Пунта-Каны.

Всего в отеле будет 122 номера, помимо этого отель будет оснащен необходимой инфраструктурой для проведения корпоративных мероприятий: просторные конференц-залы и полностью оборудованный бизнес-центр.

Пятизвездочный отель другой международной гостиничной сети Marriott ожидает открытия в Санто-Доминго. Люкс-отель JW Marriott станет первым отелем этой марки во всем Карибском регионе.

Пятизвездочный JW Marriott вместимостью 131 номер займет первые шесть этажей 15-этажной башни, строящейся сверху торгового центра премиум-класса Blue Mall. На остальных восьми этажах будут располагаться офисные помещения, последний же планируется отдать под пентхаусы.

«Доминиканская Республика является очень востребованным направлением для люкс-путешественников со всего мира и идеально подходит для создания отеля марки JW Marriott, которые существуют уже в 22 странах мира» - заявил председатель правления Marriott International Джей У. Марриотт-младший во время официальной церемонии, где также присутствовал президент Доминиканской Республики Леонель Фернандес.

В результате забастовки, проходящей в четверг в лондонском Хитроу, в аэропорту образовались многочасовые очереди из туристов, прибывших не из Европы, сообщает газета The Telegraph. 10 мая в Великобритании госслужащие бастуют против пенсионной реформы. Работники иммиграционной службы аэропорта решили присоединиться к забастовке.

Известно, что очереди всегда были проблемой для крупного аэропорта – туристы проводили в здании Хитроу до 2-3 часов. После зимней серии сокращений в штате сотрудников иммиграционной службы ситуация стала еще более напряженной. Более того, причиной возникновения очередей становятся частые допросы пограничников туристов с европейской внешностью якобы во избежание жалоб на дискриминацию со стороны путешественников из азиатских и африканских стран. Работа автоматической системы контроля электронных паспортов eGates также оставляет желать лучшего.

СЭС автономной республики Крым начала проверку санитарного состояния пляжей полуострова перед началом летнего сезона. Для допуска пляжа к его «использованию» врачам необходимо провести сбор проб морской воды и песка.

По сообщению главного государственного санитарного врача АРК Натальи Пеньковской: «В Крыму порядка четырехсот с небольшим пляжей, которые должны быть проверены к сезону». По ее словам, проверку санитарного состояния пляжей предполагается завершить в середине мая. Однако вполне возможно, общая подготовка к сезону продлится еще дольше. Пока только 20 крымских пляжей получили паспорта, несмотря на то, что летний сезон уже практически стартовал.